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“綠巨人”來了 南京至啟東動車昨日首發

2019-10-12 10:27圖文來源:新華報業網

“哇,好漂亮的顏色!”昨天上午8時許,隨著CR200J動力集中型動車組列車開進月臺,這列備受期待的“綠巨人”終于向大家揭開了神秘面紗。

“哇,好漂亮的顏色!”昨天上午8時許,隨著CR200J動力集中型動車組列車開進月臺,這列備受期待的“綠巨人”終于向大家揭開了神秘面紗。在經過短暫的首發儀式、留下眾多旅客的合照身影后,這輛以D開頭的列車不僅代表著南京到啟東終于可以一“動”直達了,也讓“綠巨人”繼京滬線后,走進江蘇居民生活。

昨天上午8點不到,位于南京站的候車室內,乘坐南京至啟東動車的候車席已人滿為患,盡管不少人手里大包小包,但大家臉上都帶著笑意等待著這趟體驗之旅。多位旅客告訴記者,在寧啟鐵路運營前,從南京到啟東多年來就只有汽車,時間長不說,關鍵還不方便。后來好不容易有火車了,但還要到南通轉車。現在動車來了,以后往來就真方便了。

由于是首發的新車,“綠巨人”在眾人的關注中駛入月臺時,贏得稱贊聲一片。隨著列車車門打開,上車的乘客一下子就找到了熟悉感。雖說車速只有160公里每小時,但從座位到行李架、從充電插頭到熱水間,幾乎所有的設備都和常見的動車一個樣。盡管在南京站只停留了短短幾分鐘,但記者走進車廂后就體會到車廂的寬敞明亮,最關鍵是乘坐這趟動車還能享受到WIFI連接高速上網的服務。

鐵路南京站營銷科科長羅文虎告訴記者,與16節長編組臥車“綠巨人”不同,寧啟鐵路開行的“綠巨人”為9節短編組座車車型,定員為720人。該車型最高運行速度160公里/小時。根據時刻表,旅客從南京站乘動車組出發,至海門最快2小時56分鐘,到啟東最快3小時21分鐘。票價方面,南京至啟東二等座票價113元,南京至揚州二等座票價34元;南京至南通二等座票價95元。

與此同時,因為昨天是全國鐵路第四季度調圖,包括開行6對南京至啟東的動車在內,調圖后鐵路南京站共開行旅客列車498.5對(南京站開行旅客列車158對,南京南站開行旅客列車339對)。其中安排周末高峰線列車58對(周末線14對、高峰線44對),南京市民前往全國各地都會很方便。

作者:段利雷 陳彥責任編輯:吳麗莉

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