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南郵物聯網研究院院長朱洪波:5G為智能制造提供全新基礎設施

2019-10-12 17:31圖文來源:南報網

對話南京郵電大學物聯網研究院院長朱洪波——

5G為智能制造提供全新基礎設施

2019世界智能制造大會將于10月17日-19日在南京舉行。5G關注的熱點板塊是本屆大會備受關注的一個板塊。為了加深對5G的認識,在大會開幕前夕,記者對南京郵電大學物聯網研究院院長、教授、博士生導師朱洪波進行了采訪。

5G解決未來智能化生產服務

5G是一個高速的傳輸網絡技術,具有高速率、低時延、廣連接這三大特點。朱洪波介紹,高速率,就是傳輸更快了,比4G可以快10-100倍;低時延,時延低到毫秒級,在許多場合下甚至可以忽略;廣連接,一平方公里范圍內可以連接的物聯網終端數可以達到十萬甚至百萬個。這樣的高性能指標,不僅僅能用來解決打電話、上網,更主要是為了解決未來智能化生產服務的應用場景,智能制造就屬于這種場景之一。

“隨著智能制造發展,未來的智能工廠、智能化的生產制造都將發生革命性變化。所有物品、機器、零件、產品、材料,都能夠自動地進行連接和交互,就像人與人之間相互交流一樣。就目前來說,4G網絡解決不了這些問題,它們不足以使所有的產品連接起來進行智能化交互。”朱洪波說。

5G是基礎設施不是解決方案

現在的網絡解決的是人與人之間通信的問題,而未來的網絡需要把物與物連接起來,讓它們像人一樣協同工作。朱洪波說,5G的作用是一個基礎設施,而不是解決方案,5G自身解決不了智能制造問題。“城市基礎設施是為解決問題提供條件,比如馬路是基礎設施,人或車都可以按照一定規則在馬路上行駛,至于去什么地方、見什么人、做什么事,馬路是管不了的,它自身并不是一種解決方案。5G也一樣,并不是有了5G就實現智能制造了,5G是為未來的智能制造提供全新的基礎設施,沒有這種基礎設施,就不能實現智能化生產。”

20%用于人際通信,80%用于物聯網

現在的智能化都是依靠人設定程序,而未來靠網絡使機器互聯,這就不能有任何時延,對網絡傳輸速率要求非常高。當你開車遇見前方有人變道時,你可以減速讓他,這是人與人之間的相互理解。但假如相遇的兩輛車換成無人駕駛汽車呢?兩輛車通過網絡溝通,只要有一點時延差就可能發生碰撞。

5G將逐步投入現有的碎片化應用,目前主要用在高清圖像或視頻傳輸、密集通信等方面,但全面應用還需一段時日。朱洪波說,“我們對5G的定位是20%用于人與人的通信,80%用于物聯網。現在的問題在于物聯網對5G的需求是什么。當所有看得見、看不見的物被網絡連接后,對網絡的要求將會非常高,可能就不是僅僅一個高速傳輸能解決的,這是5G目前面臨的挑戰。”他說,今后在邊緣計算、人工智能方面的應用趨勢會越來越明顯。隨著網絡基礎設施越來越成熟,關注的就不再是基礎設施本身,而是基礎設施連接到什么地方、帶來什么樣的改變。我們一邊在部署5G,盡可能地運用它;一邊在探索未來的6G、7G這些下一代的移動通信如何發展。

通訊員 施悅 記者 查金忠

作者:查金忠責任編輯:朱皓

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